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上越新幹線の概要
上越新幹線は、高速性・定時性・安全性に優れた極めて高品質の輸送サービスであり、われわれ県民の生活と地域産業に、計り知れない恩恵を及ぼしてきました。新潟県のさらなる発展のためには、上越新幹線を積極的に利活用していくことが必要です。
県では、沿線自治体とともに上越新幹線活性化同盟会として、各種PR活動によって利用促進を図るとともに、JR東日本等に対する運行本数の増便、新型車両の導入等によるスピードアップ、車内における携帯電話の通信環境整備等に係る要望活動を行っています。
上越新幹線のあゆみ
| 1982年11月15日 | 上越新幹線 | 新潟・大宮間開業（269.5キロメートル） |
|---|---|---|
| 1985年3月14日 | 東北・上越新幹線 | 上野開業（大宮・上野間27.7キロメートル） |
| 1991年6月20日 | 東北・上越新幹線 | 東京開業（上野・東京間3.6キロメートル） |
| 1997年10月1日 | 北陸新幹線 | 高崎・長野間開業（上越新幹線列車愛称「とき」廃止） |
| 2002年11月15日 | 上越新幹線 | 開業20周年 |
| 2002年12月1日 | 上越新幹線 | 列車愛称「とき」復活 |
| 2004年3月13日 | 上越新幹線 | 本庄早稲田駅開業 |
