新潟県ホーム の中の商工業・産業立地の中の交通インフラ

 交通インフラ

2009年10月19日

空路

 ロシア・韓国・中国など国際線7路線、国内主要都市へ6路線が就航する日本有数の空港!

●定期便 (平成21年10月現在)
 国内線
 行き先 1日の運行便数 所要時間
 札幌(新千歳)   2便  75分
 名古屋(中部国際)  2便  65分
 名古屋(小牧)  2便  55分
 大阪(伊丹)  10便  65分
 福岡  1便  95分
 沖縄(那覇)  1便  170分
 国際線
 行き先 運航日 所要時間
 ハバロフスク[ロシア]  月・金  130分
 ウラジオストク[ロシア]  日・木  90分
 イルクーツク[ロシア]  運休中  -
 ソウル[韓国]  毎日運行  135分
 上海[中国]  水・土  180分
 ハルビン[中国]  日・月・水・金  145分
 グアム[アメリカ]  火・土  220分

新潟空港へのアクセス

新潟空港利用人数(平成20年度)

詳しくは新潟空港ホームページをご覧ください。

海路

 中国、韓国などアジアの主要港へダイレクトアクセス!世界各国とを結ぶ釜山トランシップ!

 ●新潟東港(新潟港東港区) (平成21年10月現在)
 航路  配船  主な寄港地
 釜山航路(高麗海運)  週1便(水)  釜山
 釜山航路(三栄海運)  週1便(土-日)  釜山
 釜山航路(東京船舶)  週1便(火)  釜山
 釜山航路(長錦商船)  週1便(火)  釜山
 中国・釜山航路(エスティエックス パンオーシャン、天敬海運)  週1便(金)  浦項、釜山、蔚山、光陽、天津新港、大連
 中国・釜山航路(南星海運)  週1便(月)  釜山、蔚山、光陽、寧波、上海
 中国・釜山航路(南星海運)  週1便(金-土)  釜山、蔚山、光陽、大連、青島
 東南アジア航路(PIL)  週1便(火-水)  基隆、台中、高雄、香港、上海
 中国航路(神原汽船)  週1便(水)  上海
 中国航路(神原汽船)  週1便(月)  青島、大連
 ロシア極東航路(商船三井、FESCO)  月1便  ボストーチヌイ、ウラジオストク

 ●新潟西港(新潟港西港区)

 佐渡(両津)航路  日5往復  新潟=両津
 新潟・小樽航路  週6往復  新潟=小樽
 新潟・苫小牧航路  週5往復  敦賀=新潟=秋田=苫小牧

 ●直江津港 (平成21年8月現在)
 航路  配船  主な寄港地
 釜山航路(長錦商船)  週1便(火)  釜山
 中国・釜山航路(高麗海運)  週1便(木)  蔚山、釜山、光陽、天津新港、大連
 中国・釜山航路(エスティエックス パンオーシャン、天敬海運)  週1便(土)  浦項、釜山、蔚山、光陽、天津新港、大連
 佐渡(小木)航路  日1.5~2往復  直江津=小木

関連リンク

その他新潟県の公共交通、港湾、空港等については新潟県交通政策局ホームページをご覧ください。