道路事業の概要

　国土交通省により工事が進められてきた、日東道（日本海東北自動車道）の荒川胎内ICから朝日まほろばICの間約20kmは、平成23年3月27日に全線が供用開始されました。
　県では、これに合わせてICから主要道路や市街地へのアクセス道路の整備を進め、平成23年12月23日に全アクセス道路の供用を開始いたしました。アクセス道路として整備した路線は下のとおりです。

○一般国道113号　乙バイパス（平成21年3月12日供用開始）
　　　　　・・・・・・ 荒川ICと一般国道113号・一般国道7号を接続
○一般国道290号上助渕バイパス（平成22年10月13日供用開始）
　　　　　・・・・・・ 村上ICと一般国道290号関川方面へのアクセス強化
○一般県道小揚猿沢線（平成23年3月27日供用開始）
　　　　　・・・・・・ 朝日ICと一般国道7号の接続を強化
○一般県道岩船港線（平成23年12月23日供用開始）
　　　　　・・・・・・ 村上ICと一般国道7号・村上市街地を接続

　村上瀬波温泉ICアクセス道路の開通前後の交通量調査を行ったところ、以下のような状況でした。

●アクセス道路の交通量は5,521台/12時間（午前7時から午後7時）
●アクセス道路の開通により村上瀬波温泉ＩＣ利用車が1割増加
●旧村上神林線の交通量が約4割減少
●駅と山居町間の交通量が約2割増加

「小口川跨線橋」が平成１９年８月１０日から供用開始しました。橋長１８０ｍ、車道幅員７．５ｍ、片側に幅員３．５ｍの歩道を整備しています。鋼桁の塗装には、付近にある西神納小学校の校舎壁面と同系色を採用しています。
「小口川跨線橋」は、ＪＲ東日本・羽越本線の岩船町駅北側に架かる跨線橋で、一般県道岩船町停車場有明線のバイパス工事の一環として、平成１０年から調査・設計・工事を進めてきました。本路線は国道７号と国道３４５号を結ぶ旧神林村内唯一の大型車通行可能路線として、通勤や流通において重要な道路でありながら、これまでは踏切が交通のネックとなっていましたが、小口川跨線橋の開通により解消となりました。

　一般国道345号は、新潟市と山形県飽海郡遊左町を結ぶ広域道路であり、当管内では旧荒川町から旧山北町までの海岸沿いを縦貫し、地域の生活基盤を支える重要な幹線道路としての役割を担っています。一級河川荒川にかかる旭橋は供用開始から50年以上が経過し、老朽化が著しく、車道幅員も狭小で歩道もありません。さらに荒川の洪水時に一定水位を超えると通行規制が行われる状況です。