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 柏崎刈羽原子力発電所の状況(11月分)

2009年12月15日
新潟県報道発表資料
防災局原子力安全対策課
柏崎刈羽原子力発電所の運転保守状況(11月分)についてお知らせします。

1(1) 当月の運転保守状況

号機 炉型 定格出力(万kW) 営業運転開始日

11月の状況

12月15日現在の状況
発電電力量(MWh) 設備利用率(%)
1号機 BWR 110.0 S60. 9.18 0 0 定期検査中 H19. 5. 4~ 
2号機 BWR 110.0 H 2. 9.28 0 0 定期検査中 H19. 2.19~
号機 BWR 110.0 H 5. 8.11 0 0 定期検査中 H19. 9.19~
4号機 BWR 110.0 H 6. 8.11 0 0 定期検査中 H20. 2.11~
5号機 BWR 110.0 H 2. 4.10 0 0 定期検査中 H18.11.24~
6号機 ABWR 135.6 H 8.11. 7 1,011,260 103.6 定期検査中 H19. 5.24~
7号機 ABWR 135.6 H 9. 7. 2 632,168 64.8 定期検査中 H19.11.15~

1(2) 当月の運転保守補足事項

 号 機  運転保守補足事項
 1号機  特になし
 2号機  特になし
 3号機  特になし
 4号機  特になし
 5号機  特になし
 6号機

8月25日 起動試験開始
12月15日現在 定格熱出力一定運転中

 7号機

5月9日 起動試験開始
9月26日 原子炉停止(漏えい燃料交換等のため)
11月8日 原子炉再起動
12月15日現在 定格熱出力一定運転中 

2 原子炉等規制法及び電気事業法に該当しない極く軽度な事象(11月13日~12月14日発生分)

特になし。

3 その他(11月13日~12月14日発生分)

(1) 3号機タービン建屋天井クレーンにおける火災について(11月19日お知らせ済み)
 11月19日10時00分頃、3号機タービン建屋において、作業中の天井クレーンブレーキ部から発火。作業員が直ちに消火を行うとともに消防署へ通報し、10時40分に消防により鎮火が確認された。
 原因は、ブレーキ部の調整不良による過熱と推定。また、過去に他号機で発生した異臭や過熱の経験が適切に反映されていなかったことを背景要因とした。
 再発防止策として、ブレーキ調整の要領書の見直しや、火災につながる異臭や過熱などの不適合管理の強化を行うこととした。
 なお、本事象による負傷者及び外部への放射能の影響はなかった。
(11月20日、県、柏崎市及び刈羽村は、当該事象について、安全協定に基づく状況確認を実施した。)

(2) 放射性廃棄物処理系配管の誤接続について
 福島第二原子力発電所で排水配管の誤接続が見つかったことを受け調査を実施していたところ、1号機で3ヶ所、5号機で1ヶ所の誤接続が見つかった。放射性水素(トリチウム)を含む可能性のある排水が流れる配管が、きれいな水を取り扱う配管に誤って接続されており、放出前に実施すべきトリチウムの測定が行われずに放出されていた。
 原因は、当時の設計・施工図書の確認が不十分であったためで、現在の管理においては改善されている。
 なお、本事象については、県の周辺環境監視評価会議委員により、「放出されたトリチウムの濃度は測定器の検出能力未満のごく微量であって、放射能による外部への影響はなかったと考えられる」と評価された。

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